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Elektro-Mobil-Batterien GB/T 31484 22.2V 100Ah

Min Bestellmenge : 10 Preis : Negotiation
Verpackung Informationen : Kartonkastenpaket Lieferzeit : 20000 Stk / Tag
Herkunftsort: China Markenname: Soundon
Zertifizierung: CE,ROHS,MSDS Modellnummer: SD-EV-019-22.2V 100Ah

Detailinformationen

Batteriemodul: 22.2V 100Ah Maß: 355*151*108
Batteriezelle: SEPNi11100302P-50Ah Batterieart: Batterie des Beutel-NCM
Maximaler Impulsladestrom: 1.5C≤30S Maximaler Impuls-Entladestrom: 3C≤30S
Anwendung: e-LKW, heben LKW auf. schwerer LKW, Elektro-Mobil
Markieren:

Batterien des Elektro-Mobil-100Ah

,

Elektro-Mobil-Batterien GB/T 31484

,

Batterien des Elektroautos 22.2v

Produkt-Beschreibung

Elektro-Mobil-Batterien 22.2V 100Ah für Elektroautos mit sicherer Struktur und Standardgröße

 

Spezifikationen:

 

Batteriezellportfolio bietet eine große Vielfalt von Chemie und von Formfaktoren an, um Ihre Anforderungen zusammenzubringen.

 

Batterie-Zelle:

  

 

      
Produkt Zelle 50Ah
Zellmodell SEPNi-11100302P (pouched)
Chemikalien NCM/graphite
Passende Anwendungen  Elektro-Mobile, hybrides Elektro-Mobil
Nennleistung 50AH
Nennspannung 3.7V
Nennspannungsbereich 3.0-4.4V
Arbeitsspannungsbereich 3.0-4.35V
Betriebstemperaturstrecke -30℃~55℃ (Entladung); - 20℃~55℃ (Gebühr)
Lagertemperaturbereich -30℃~55℃
Spezifische Energiedichte ~260Wh/kg

Maß

(Länge × Breite × Stärke) /mm

× (302max) (100max) × (11.6±0.2)
StandardGröße Stellen Sie die Größe von VDA zufrieden
Leistungen Alle geprüften Parameter erfüllt die Bedingungen von nationalen obligatorischen elektrischen und Sicherheitsnormen von GB/T 31484, von GB/T 31485 und von GB/T 31486, UN38.3


 

VDA-Module werden kundenspezifisch angefertigt und errichtet, um Nachfragen von zahlreichen Anwendungen zu befriedigen.

 

Batterie-Modul:

 

Nein.  Einzelteil Leistung
1

Nennkapazität

100Ah, 1C (25±2℃, 3.0V~4.4V)
2

Nennspannung

22.2V
3

Aufladungsabkürzungsspannung

Es wird empfohlen, um die maximale Spannung der Zelle zu 4.35v abzuschneiden

4

Entladen Sie Abkürzungsspannung

0℃≤T≤55℃

Zur Mindestspannung von 3.0V

-30℃≤T<0℃

Zur Mindestspannung von 2.5V

5

Standardaufladungsmodus

Gebühr an einem konstanten Strom von 25 ± 2 ℃ 0.5c bis die maximale Spannung der Zelle erreicht 4.35v und dann Gebühr in einem Konstantspannungsbetrieb, bis der Ladestrom ≤ 0.05c erreicht

6

Maximaler stützbarer Ladestrom

1C
7

Maximaler Impulsladestrom

1.5C≤30S
8

Standardentladestrom

 

1 / konstante gegenwärtige Entladung 3C zur minimalen Zellspannung von 3.0V

℃ 25 + 2

 

 

Maximaler stützbarer Entladestrom

1C
10

Maximaler Impulsentladestrom

3C≤30S
11

Arbeitsumfeld

Aufladung: - ℃ 10 | 55 ℃, max.90% relative Feuchtigkeit (Aufladungsbedingung entsprechend Aufladungsmechanismus 3,4)

Entladung: - ℃ 30 | 55 ℃, max.90% relative Feuchtigkeit (Entladungsbedingung entsprechend dem Mechanismus mit 3,4 Entladungen)

Alle oben genannten werden betrachtet, dass es kein Heizsystem gibt. Wenn es ein Heizsystem gibt, wird es entsprechend der tatsächlichen Situation betrachtet.

12 Gewicht 10.3±0.3 Kilogramm
13

Energiedichte

Around215.5Wh/kg
14  Isolierung ≥500MΩ
15

Widerstandsspannung

Durchsickern gegenwärtig < 1="" mA="" at="" 2700vdc="">

 
 
Batterie-Module listen auf
 
 
Batteriezellmodell

SEPNi11100302P-50Ah

Batteriekapazität

3.65V50Ah

Konfiguration

 
3P4S 2P6S 1P12S 4P3S
  • Maß (Millimeter)
355*151*109 355*151*109 355*151*109 355*151*109
  • Spannung (V)
14,8 22,2 44,4 11,1
  • Kapazität (ah)
150 100 50 200
  • Energie (KWH
2,22 2,22 2,22 2,22
  • Energie-Dichte Wh/kg
215 215 215 215
  • Anwendung
  •  

 

Elektrisches vehicles.hybrid-Elektro-Mobil, elektrischer logistischer LKW, elektrisches spezielles Fahrzeug

 

 

Soundon New Energy

 

 

Von den kundengerechten Systemen können standardisierte VDA-Module zu den einzelnen Zellen und zur Batteriekathode materielles .we einige Lösungen anbieten, um Ihre Anwendung zu passen.

 

Batterie-Modul:

 

Wir können produzieren standardisierte Batteriemodule, die hohe Produktivität und Flexibilität zeigen.

 

Batteriesatz:

 

Wir können die voll-integrierten Batterieanlagen der Angebote, die zu EV-Anwendungen, zusammen mit einem Entwurfs- und Integrationsteam hergestellt werden, das Systeme zu Ihren einzigartigen Spezifikationen entwickeln und optimieren kann.

 

 

 

 

 

 
 

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